业务构成
- 该公司提供货运匹配服务,例如货运清单和经纪服务。
- 它还提供技术开发和其他服务。满卡车联盟有限公司成立于2011年,总部位于中国贵阳。
当前主要矛盾
- 软件应用程序对公司产品和平台的需求能否持续增长?
- 随着产品周期、研发支出、云或人工智能投资以及竞争变化,利润率的持久性如何?
- 客户集中度、转换成本或生态系统控制是否支持长期定价能力?
NYSE · Technology
满卡车联盟有限公司及其子公司运营一个数字货运平台,将托运人与卡车司机联系起来,以方便在中华人民共和国和香港的不同距离范围、货物重量和类型的运输。公司提供货运匹配服务,如货运挂牌和经纪服务;和交易服务,以及各种增值服务,如信贷解决方案、保险经纪、软件解决方案、电子不停车收费、智能驾驶相关服务和能源服务。
| 机构 | 权重 | 市值 | 披露期 |
|---|---|---|---|
Greenwoods / Jinglin
George Jiang
|
8.8% | $339.9M | 2026-03-31 |
Davis Advisors
Chris Davis
|
1.1% | $238.7M | 2026-03-31 |
|
|
0.1% | $73.9M | 2026-03-31 |
Sands Capital Management
Frank Sands
|
0.2% | $41.3M | 2026-03-31 |
Baron Capital
Ron Baron
|
0.1% | $34.7M | 2026-03-31 |
Oaktree Capital Management
Howard Marks
2 个报告期
Baron Capital
Ron Baron
2 个报告期
Greenwoods / Jinglin
George Jiang
2 个报告期
Sands Capital Management
Frank Sands
2 个报告期
Davis Advisors
Chris Davis
2 个报告期
HHLR Advisors / Hillhouse
Lei Zhang
2 个报告期
暂无公开发言提及。