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BOEING CO BA

波音是全球领先的航空航天企業,業務涵盖商用飞機、防務及服務三大板块。公司凭借创纪錄的积压訂單(延伸至2030年代)和商用飞機交付量提升,推動營收同比增长14%至222亿美元。投資分析應聚焦生產速率爬坡、供應链瓶颈化解及文化轉型對长期盈利能力的修複。

Aerospace

公司介绍

業務構成

  • 商用飞機為核心收入来源,737 MAX系列(月產42架並規划至52架以上)和787梦想客機(月產8架,目標10架)是主要交付機型,积压訂單覆盖未来十年需求。
  • 防務及航天業務拥有创纪錄积压訂單,正通过重新聚焦成功項目並化解開發挑战,寻求高個位數利润率表現。
  • 全球服務業務维持强劲利润率,為公司整體業绩提供穩定現金流與盈利支撑。

當前主要矛盾

  • 供應链瓶颈(座椅认證延迟、發動機供應問題)可能影响787和MAX 10等機型交付节奏,制约業绩兑現。
  • Spirit AeroSystems收购後需投入大量資金提升设施與培训,整合質量與未来增產准備構成中短期管理考验。
  • 737-7/-10及777X认證進展(已超80%)與最终審批時間表存在不确定性,直接影响新機型銷售與客戶信心。
持有機構 1 當前样例組合
公開提及 0 視頻 / 訪談 / 信件
估值快照
PE 86.31 / FCF -0.61% / Buyback -13.04%
2026-06-07

哪些機構持有

機構 权重 市值 披露期
Viking Global Investors Andreas Halvorsen 1.8% $636.1M 2026-03-31
净增持人數 1 近 3 個 13F 報告期
净減持人數 0 近 3 個 13F 報告期
持有未變人數 0 持倉股數未發生變化
增持金額 $71.8M 按净增股數估算
減持金額 $0 按净減股數估算
股數净變化 / 總底倉 +12.7% +360,976 / 2,835,065
Viking Global Investors Andreas Halvorsen 3 個報告期
13F 2025-09-30 披露 2025-11-14
小幅增持 股數 6.2% 13F市值變化 +$55.7M
13F 2025-12-31 披露 2026-02-17
大幅增持 股數 31.3% 13F市值變化 +$208.5M
13F 2026-03-31 披露 2026-05-15
大幅減持 股數 -19.2% 13F市值變化 -$222.2M
結算 截至 13F 2026-03-31 · 披露 2026-05-15
底倉 2,835,065 近3期 +360,976 (+12.7%) 總持倉 3,196,041 市值 $636.1M

最近被提到

暫無公開發言提及。